麻州今日疫情总汇
截止5月12日下午4点

麻州确诊人数为: 79,332
增加人数: +870
死亡人数到达: 5,141
增加人数:+33
已进行检测人数:401,496

4名波士顿儿童患上了与COVID-19相关的疾病

自从上次报道在纽约有90多例儿童患上“与COVID-19相关的小儿多系统炎症综合症”后,波士顿儿童医院的医生发现至少有4名儿童也染上了同样的病症,现在正在接受治疗。

波士顿儿童医院的杰弗里·伯恩斯(Jeffrey Burns)博士说,这种疾病于上个月在欧洲首次报道,最近出现在纽约,会引起引起了炎症,发烧和皮疹

他说:“这可能是在一个孩子可能暴露于COVID-19感染大约六周后发生的。” 据新闻台报道,这种情况类似于罕见的川崎病或中毒性休克综合症,可能对皮肤,眼睛和血管造成长期影响,并可能致命

“川崎的长期后果可能是心脏动脉受累,实际上,在某些方面和许多方面,这是最危险的后果,必须对儿童进行长期监测。”Brigham and Women’s Hospital的保罗·萨克斯博士(Dr. Paul Sax)说道。

不过医生虽然看到马萨诸塞州的这种儿童病例数有所增加,但表示风险相对较低

奥特莱斯老板计划在本周重新开放其50%的购物中心

美国最大的购物中心所有者西蒙房地产集团(Simon Property Group)周一表示,由于各州在冠状病毒大流行期间开始放宽封锁限制,计划在下周重新开放约50%的商店

西蒙房地产集团(Simon)在美国拥有大约200个购物中心和奥特莱斯中心,包括波士顿的Copley Place和西雅图的Northgate Mall

发布后这则消息后,西蒙股价在盘后交易中上涨了3%。Simon在5月1日开就始在包括南卡罗来纳州和乔治亚州在内的各州重新开放其一些购物中心。

随着在冠状病毒危机期间商场重新开放,它采取了一些措施,包括限制开放时间,减少商场的容量,减少美食广场的座椅以及分发口罩等。截至周一,该公司表示已在美国重新开放了其77处物业,和12家奥特拉斯商店已经重新营业

疫情期间美国物价的涨跌状况

美国劳工统计局周二报道,4月份美国消费者价格连续第二个月下降。

4月份的价格经季节性调整后下降了0.8%,是自2008年12月以来的最大跌幅。 这是一个惊人的下降,主要是由于汽油和能源价格下跌而下降。但是,除去食品和能源的波动,价格仍下跌了0.4%。这是自BLS(Basic Life Support )自1957年开始追踪数据以来,所谓核心消费者价格指数的最大月度跌幅。

价格下跌听起来似乎是件好事,但经济学家一致认为通货紧缩(与通货膨胀相反)将是一个坏消息。当价格下降是因为人们没有购买欲望,制造商无法收取足够的费用来制造他们要销售的产品。这意味着他们将停止生产这些产品并解雇工人。这可能会引发恶性循环,随着越来越多的人失业,需求继续下降。

我们现在就来看看疫情期间,美国到底哪些商品价格上涨,哪些价格下降:

01. 石油的惊人跌幅
由于疫情期间的居家令,全球大部分人都被要求减少出行,导致石油市场的需求危机,再加上沙特阿拉伯与俄罗斯之间进行大规模价格战的不合时宜,导致汽油价格暴跌。

然而,石油公司仍在继续生产,而石油桶的有限存储能力使一个石油期货合约的价格上个月跌至负数。美国的汽油价格指数在4月份暴跌了20.6%。整体能源指数下跌10.1%。

02. 衣服,汽车和机票价格下降

尽管能源价格暴跌占了下跌价格的大部分,但这并不是唯一一个价格下跌的地区。由于对这些商品和服务的需求消失,服装,汽车保险,飞机票价和酒店住宿的价格帮助拉低了整体指数。

由于美国大部分地区仍受到一定程度的锁定限制,因此度假旅行和许多非必需品的支出额下降了。经济学家担心,即使在限制解除后,由于消费者仍保持谨慎,这种支出可能需要时间才能恢复。 一些线上购物的各种打折促销活动也印证了这个现象。
03. 粮食和医疗价格飞涨

同时,食品价格快速攀升,其中家用食品的价格上涨了2.6%,是自1974年2月以来的最大涨幅。鸡蛋的价格指数攀升了16%以上,是所有食品中涨幅最大的

同时,医疗费用也略有增加。

经济学家预计冠状病毒危机将在很大程度上造成通缩效应。四月份的数据就是证明。对于美联储(Fed)的决策者来说,这是个坏消息,他们希望将通货膨胀率保持在2%左右,这被广泛认为是美国经济的理想平衡点。

高级经济学家Sal Guatieri表示:“即使经济重新开放,面对高失业率和大宗商品价格低迷的情况,明年核心通胀率仍可能降至1%以下。”

美联储发布了庞大的货币政策刺激方案,以稳定市场并帮助经济度过这场危机。通常,预计这种货币行动会加剧通货膨胀。但是牛津经济学首席美国经济学家格雷戈里·达科(Gregory Daco)表示,鉴于价格走势的方向,“短期内并不会有显著的效果。”

美联航的航班竟然挤满乘客
加州教授埃森·魏斯(Ethan Weiss)博士上周在社交媒体上发布的一张图片显示,美联航的航班挤满了人。戴着口罩的乘客坐在彼此之间只有几英寸的距离(由于冠状病毒大流行,建议保持六英尺。)
两天后,美联航公司在Twitter上宣布将调整其政策,称如果过于拥挤以遵守社会疏散准则,则允许客户重新预订航班。 “从下周开始,预计将接近满负荷飞行的航班的客户可以重新预订其他航班或获得旅行积分,”美联航发推文说。“我们会尽最大努力在出发前24小时到达,我们还将在登机口提供选择。”
美联航表示,新的措施将在下周开始,一直持续到6月30日。将尝试提前24小时通知客户,并在航班满载率超过70%时在登机口提供重新预订或积分。
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